Toyota Supra SZ (JZA80) 1999

Ce que ça coûte, rendu en France

Prix rendu : sur demande

Moins de 30 ans : le malus CO₂ s’applique et dépend d’une donnée que l’annonce ne fournit pas. Il peut dépasser 10 000 € — on préfère le chiffrer exactement plutôt que l’oublier.

Notre avis

JZA80 de février 1999, dernier restylage, en SZ : c'est la version atmosphérique 2JZ-GE, pas la RZ biturbo — à ne pas confondre au moment de justifier le prix au client. Boîte manuelle, propulsion, châssis JZA80-100***, bleu métallisé, toit ouvrant. Le dossier est propre sur le papier : aucun historique de réparation déclaré, un seul propriétaire, carnet d'entretien disponible, véhicule non-fumeur. Le point dur, c'est le kilométrage : 152 000 km, il faut donc une fiche d'inspection (auction sheet ou rapport tiers) avant de valider — embrayage, synchros et suspensions sont à prévoir. Prix demandé 6 148 500 ¥ FOB soit environ 35 000 € avant fret, droits et TVA : une fois rendue à Marseille on tourne autour de 48–50 k€, contre 50–60 k€ pour une SZ manuelle saine en France. La marge existe mais elle est étroite pour une atmo à 152 000 km — à négocier. Véhicule à Okayama, stock n° 1020675A30260313W005, mis en ligne le 27/07/2026. Conduite à droite : prévoir le délai carte grise en collection ou réception à titre isolé.

Prix demandé

6 148 500 JPY

Kilométrage

152 000 km

Volant

À droite

Disponibilité

Achat immédiat

Ces véhicules ne nous appartiennent pas. Ce sont des annonces et des ventes aux enchères de tiers, hors Union européenne. Nous intervenons comme mandataire : nous achetons ou enchérissons pour vous, puis nous gérons l’import et l’homologation. Les prix « rendu en France » sont des estimations, sous réserve de disponibilité du véhicule et, pour les enchères, de l’adjudication finale.